Ocean-going Deck Officer Sĩ quan boong tàu viễn dương

Nguyen Chi Hieu
My Journey to Captain
Nguyễn Chí Hiếu
Hành trình lên Thuyền trưởng

Second Officer on ocean-going cargo vessels — completing Management Level training, on the long road from Chief Mate to Captain.

Phó hai tàu hàng viễn dương, đang học khoá quản lý (STCW II/2). Chặng kế tiếp là đại phó, đích đến là thuyền trưởng.

Cadet → Third Officer → Second Officer → Chief Mate → Captain

Thực tập sinh → Phó ba → Phó hai → Đại phó → Thuyền trưởng

FREE MIỄN PHÍ
Preview of the Financial Freedom spreadsheet — career table and balance curve reaching $518,573 at age 35

The Financial FreedomSPREADSHEET

Bảng tínhTỰ DO TÀI CHÍNH

Enter your name and email — the private Telegram link unlocks right here.

Điền tên và email, link Telegram riêng hiện ra ngay tại đây.

You'll also get about one email a month — what I'm learning on the way to Captain. No spam, and you can unsubscribe from any email in one click. Mỗi tháng tôi gửi khoảng một email, kể lại những gì học được trên đường lên thuyền trưởng. Không spam, không muốn nhận nữa thì bấm huỷ ngay trong email.

You're inXong rồi

The spreadsheet is pinned inside my Telegram channel. Tap below to join: Bảng tính được ghim sẵn trong kênh Telegram của tôi. Bấm vào đây để vào kênh:

Free for seafarers Miễn phí cho thuyền viên

The Financial Freedom spreadsheetBảng tính Tự do tài chính

The exact model behind my "Financial Freedom at 35" video

Chính file tính tôi đã dùng trong video "Tự do tài chính ở tuổi 35"

In the video I compared four career paths and showed how a seafarer could reach financial freedom by 35. This is the working model behind every number — not a summary, the actual spreadsheet.

Trong video đó tôi đặt bốn hướng đi sự nghiệp cạnh nhau và tính xem một thuyền viên có thể tự do tài chính ở tuổi 35 bằng cách nào. Đây là file đã tính ra từng con số trong video — không phải bản tóm tắt, mà đúng file gốc.

  • Four career paths compared side by side, month by month Bốn hướng đi sự nghiệp đặt cạnh nhau, tính theo từng tháng
  • Editable copy — change the salary, spending and return numbers to see your own freedom age Sửa được trực tiếp — điền lương, mức chi tiêu và lãi suất của bạn vào là ra tuổi tự do tài chính của chính mình
  • More free resources for seafarers will land in the same channel Các tài liệu miễn phí khác cho thuyền viên cũng sẽ đăng trong kênh đó
  • All figures are estimates — for information purposes only, not financial advice Mọi con số đều là ước tính, chỉ để tham khảo — không phải lời khuyên đầu tư (for information purposes only — not financial advice)
  • Free, no strings attached Miễn phí, không kèm điều kiện gì

Get free accessNhận miễn phí

Enter your name and email — the private Telegram link unlocks right here.

Điền tên và email, link Telegram riêng hiện ra ngay tại đây.

You'll also get about one email a month — what I'm learning on the way to Captain. No spam, and you can unsubscribe from any email in one click. Mỗi tháng tôi gửi khoảng một email, kể lại những gì học được trên đường lên thuyền trưởng. Không spam, không muốn nhận nữa thì bấm huỷ ngay trong email.

You're inXong rồi

The spreadsheet is pinned inside my Telegram channel. Tap below to join: Bảng tính được ghim sẵn trong kênh Telegram của tôi. Bấm vào đây để vào kênh:

About meVề tôi

From cadet to captain — one rank at a time Từ thực tập sinh tới thuyền trưởng — lên từng cấp một

A journey built one contract at a time

Hành trình xây bằng từng hợp đồng đi tàu

I'm Hieu — an ocean-going deck officer from Vietnam. I started at the very bottom as a deck cadet, sailing international routes and transiting the Suez Canal, then worked my way up to Third Officer and Second Officer.

In 2026, I entered the most important stage of my career so far: the Management Level course (STCW II/2) — the foundation for taking on the Chief Mate position properly and transparently. No shortcuts, no faked sea time.

Chief Mate is the next rank. Captain is where this road is heading — and I plan to earn it the same way: through real sea time, real competence, and the discipline to keep learning after every contract.

Alongside my life at sea, I run a channel for seafarers — where I share what I've lived, learned and paid for on board, so the next generation has an easier road than I did.

Tôi là Hiếu, sĩ quan boong tàu viễn dương người Việt Nam. Tôi bắt đầu từ vị trí thấp nhất — thực tập sinh boong — chạy tuyến quốc tế, qua kênh đào Suez, rồi đi lên phó baphó hai.

Năm 2026, tôi bước vào chặng quan trọng nhất từ trước tới nay: khoá quản lý (STCW II/2) — nền tảng để nhận chức đại phó một cách đàng hoàng, minh bạch. Không đi tắt, không khai khống thời gian đi biển.

Đại phó là chức kế tiếp. Thuyền trưởng là đích của con đường này — và tôi sẽ đi tới đó theo đúng cách này: đi biển thật, năng lực thật, và giữ kỷ luật học tiếp sau mỗi hợp đồng.

Song song với đời đi biển, tôi làm một kênh cho thuyền viên — kể lại những gì đã trải, đã học và đã trả giá trên tàu, để lớp sau đi đỡ vất vả hơn tôi.

THE EARLY YEARSNHỮNG NĂM ĐẦU
Deck CadetThực tập sinh boong
First voyages on ocean-going cargo ships — international routes, including Suez Canal transits. Những chuyến đi đầu tiên trên tàu hàng viễn dương — tuyến quốc tế, có cả những lần qua kênh đào Suez.
NEXTTIẾP THEO
Third Officer (3/O)Phó ba (3/O)
Navigation watchkeeper, in charge of life-saving and fire-fighting equipment. Sĩ quan trực ca hàng hải, phụ trách trang thiết bị cứu sinh và cứu hoả.
NOWHIỆN TẠI
Second Officer (2/O)Phó hai (2/O)
Navigation officer — passage planning and chart correction. Sĩ quan hàng hải — lập kế hoạch hải trình và tu chỉnh hải đồ.
2026
Management Level → Chief Mate Khoá quản lý → Đại phó
STCW II/2 management-level training — the next rank, earned the honest way. Khoá quản lý STCW II/2 — chức kế tiếp, lấy bằng con đường tử tế.
THE GOALĐÍCH ĐẾN
Captain (Master Mariner) Thuyền trưởng (Master Mariner)
The long road. Every contract, every lesson, every rank in between is a step toward this. Đường còn dài. Mỗi hợp đồng, mỗi bài học, mỗi cấp bậc đi qua đều là một bước tới đây.
Cadet days — with my Captain on deck
Cadet days — with my Captain on deck. Thời thực tập — cùng thuyền trưởng trên boong.
Transiting the Suez Canal as a cadet
Transiting the Suez Canal as a cadet. Qua kênh đào Suez khi còn là thực tập sinh.
Birthday on board as Third Officer
Birthday on board — as Third Officer (3/O). Sinh nhật trên tàu — khi làm phó ba (3/O).
My channelKênh của tôi

My Journey to CaptainHành trình lên Thuyền trưởng

Real seafaring knowledge, from someone still sailing

Kiến thức đi biển thật, từ người vẫn đang đi tàu

Helping seafarers pass interviews, master their profession, climb the ranks all the way to Captain, grow their income, keep their money — and one day, come home for good. Giúp anh em thuyền viên qua được phỏng vấn, vững nghề, lên chức tới thuyền trưởng, tăng thu nhập, giữ được tiền — và một ngày nào đó, lên bờ ở hẳn với gia đình.
For employers & crewing partners Dành cho chủ tàu & công ty cung ứng thuyền viên

Professional ProfileHồ sơ chuyên môn

Who you get when I step on board

Khi tôi lên tàu, bạn nhận được một người thế nào

I am a Vietnamese ocean-going deck officer, currently sailing as Second Officer on dry cargo vessels. I am completing my Management Level (STCW II/2) training in 2026, preparing for the Chief Mate position — and, in time, Master Mariner. Step by step, with real sea time and real competence.

Tôi là sĩ quan boong tàu viễn dương người Việt Nam, hiện đi phó hai trên tàu hàng khô. Trong năm 2026 tôi hoàn thành khoá quản lý (STCW II/2), chuẩn bị cho chức đại phó — và sau đó là thuyền trưởng. Đi từng bước, bằng thời gian đi biển thật và năng lực thật.

ExperienceKinh nghiệm

  • Deck cadet → Third Officer → Second Officer on ocean-going dry cargo vessels Thực tập sinh boong → phó ba → phó hai trên tàu hàng khô viễn dương
  • International trading routes, incl. Suez Canal transits Chạy tuyến quốc tế, có qua kênh đào Suez
  • Navigation watchkeeping, passage planning & chart correction Trực ca hàng hải, lập kế hoạch hải trình và tu chỉnh hải đồ

Current focusĐang tập trung

  • Management Level course (STCW II/2) — expected completion Sep 2026 Khoá quản lý (STCW II/2) — dự kiến xong tháng 9/2026
  • Cargo operations, stability & ballast management for bulk / general cargo Làm hàng, ổn định tàu và quản lý nước dằn cho tàu hàng rời / hàng bách hoá
  • Shipboard documentation: NOR, B/L, Mate's Receipt, LOP Giấy tờ trên tàu: NOR, B/L, Mate's Receipt, LOP

Working principlesNguyên tắc làm việc

  • No shortcuts — every rank earned through real competence and real sea time Không đi tắt — mỗi cấp bậc đều lấy bằng năng lực thật và thời gian đi biển thật
  • Safety-first watchkeeping and teamwork across multinational crews Trực ca lấy an toàn làm đầu, phối hợp được với thuyền bộ đa quốc tịch
  • Continuous learner: daily study routine, structured self-review Học liên tục: có lịch học mỗi ngày, tự rà lại theo hệ thống

Beyond the bridgeNgoài buồng lái

  • Marathon runner in training — discipline built on and off the ship Đang tập chạy marathon — kỷ luật rèn cả trên tàu lẫn trên bờ
  • Content creator: maritime knowledge channel for seafarers Làm nội dung: kênh kiến thức hàng hải cho thuyền viên
  • Family man — the reason behind every voyage Người của gia đình — lý do phía sau mỗi chuyến đi
ContactLiên hệ

Get in touchKết nối với tôi

Collaboration, questions about life at sea, or just want to say hello — reach me on any of the channels above, or drop me an email. Hợp tác, hỏi chuyện nghề đi biển, hay chỉ muốn chào một câu — nhắn cho tôi qua bất kỳ kênh nào ở trên, hoặc gửi email.

Send an emailGửi email